厦门是一座海上花园城市，大海不只给咱们带来了得天独厚的环境，也承载着重要的交通运送功用。假日里，海上运送作业特别繁忙，这儿的安全谁来看护？10月7日的“假日我在岗”系列报道，咱们去知道一位海事法律人员王磊。

  上午八点五十分，完成对辖区要点海域及码头“全掩盖”的视频巡查后，王磊和搭档预备前往码头，展开现场监督查看。

  现场：试一下。 （警员00000000号开端法律）能够了，酒精测试仪，法律包要带。

  节前，海事法律人员现已会集查看了辖区内57艘客船的无动力船舶锚泊设备、救生消防配备等。在假日期间，海事法律人员还需求在不影响船舶正常运转的状况下，随机查看辖区内不同品种船舶，特别是客运船舶，保证各类船舶的运转安全。

  厦门鹭江海事处法律督察科科长 王磊：他是不是本来有服务簿了，他要去请求补发一本相关船员适任证书，能够去厦门海事局政务中心直接请求补发。

  鹭江82号这艘客轮，这趟搭载了300名左右的游客。现场，海事法律人员要点查看了鹭江82号的船舶配员、船员持证、进出港陈述和开航前自查等状况，保证船舶状况杰出、船员健康适任。

  厦门鹭江海事处法律督察科科长 王磊：厦鼓码头到三丘田码头的航线 ，厦鼓码头到内厝澳码头的航线，以及轮渡到钢琴码头的市民航线，咱们大约算了一下，均匀每天的航班在380个左右 ，（运送）游客数量大约在4.6万左右，量仍是比较大的。

  现场：（你靠在这边，是要等着装货仍是卸货）装货哦 ，要装曩昔厦门（岛内），那咱们船舶现场监督做一下，进出港陈述给咱们看一下。

  王磊介绍，黄家渡码头挂号在册的船舶共有8艘木质客渡船和12艘钢制客渡船，首要承当鼓浪屿民生物资的运送作业。这些船遍及偏小，装货要求和高度都有不同，王磊和和搭档逐个对照查看，保证船舶装货的高度等符合要求。

  完毕了在鼓浪屿上的巡查，王磊和搭档又再接再励地赶到了厦门旅行客运码头，预备查看部分客轮的运转状况。在国庆假日，这样高强度的查看监管作业，是海事法律人员的日常，而每个假日中坚守岗位，现已成为了他们年复一年的坚持。

  厦门鹭江海事处法律督察科科长 王磊：底层海事处人一般没有那么多 ，但监管的作业量（大）。说句心里话，要做好安全监管作业和服务保证作业，是需求投入许多人力物力的 ，有困难咱们也会战胜。 我和搭档们假日值勤，便是期望市民和游客高高兴兴出门，平平安安回家 ，也对得起咱们身上穿的这身制服。（来历:特区新闻广场）

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